Rúas estreitas

O Plan E do goberno central ten sido amplamente criticado. Moitos pensan que os cartos que se outorgaron ós concellos para facer obras públicas destinadas a empregar ós parados foron un simple parche que serviu para maquillar as listas do INEM durante uns meses, aumentar o gasto público e con elo o endebedamento, e que non supuxeron ningún cambio estrutural que favorecese a saída da crise. Sen embargo, unha cousa é certa: foron o mellor regalo que se podía facer ós concellos.

Porque na inmensa maioría dos municipios, asfixiados por un financiación escasa e apretados polo brutal descenso dos ingresos por licenzas de obras (véxase o propio Carballo), os recursos para acometer obras ficaban practicamente nulos. E unha inxección externa e inesperada, que ademais debía ser executada de forma case inmediata, era o máis parecido a unha aparición divina. Sobre todo en aqueles concellos nos que, por cuestión de población, a aportación do goberno central foi especialmente xenerosa. E ese foi o caso do noso.

En efecto foron moitos os cartos cos que, sen contar con eles, se atopou o goberno municipal, unha verdadeira botella de osíxeno para encarar o ecuador da lexislatura. O bipartito carballés que lidera Evencio Ferrero pasou dos grandes proxectos e deciciu invertir nunha variedade de pequenas obras entre as que destacaron o arranxo de rúas deterioradas. En concreto recibiron un tratamento moi similar varias das rúas da zona da Lagoa, entre a Gran Vía e a Vila de Negreira, e as rúas da Saúde, Cinceiros e Vitoria, entre a travesía e a Luis Calvo. Un deseño consistente na semipeonalización con adoquíns deixando un carril central separado por bolardos para limitar o paso da circulación rodada. Claro que algo non se pensou ben, porque resulta que, coma xa sucedera antes coas beirarrúas doutros lugares coma a propia Vila de Negreira, o ancho é tal escaso que non permite o paso ou o xiro dalgúns vehículos. Nomeadamente, dos camións de bombeiros.

Na xornada de antonte comprobouse o problema in situ, e semella que algúns bolardos haberán de ser retirados e cambiados de sitio para que, no caso de emerxencia, os servizos poidan chegar a tempo. Cando menos neste caso, a diferencia do que sucedeu noutras obras coma a Avenida de Bergantiños ou a Gran Vía (non digamos no túnel), tense actuado a tempo para correxir as deficiencias.